源之原味

德州获得第一辆自驾车服务

 

这篇文章来自 wired.com。原始 url 是: https://www.wired.com/story/self-driving-cars-texas-frisco-driveai/

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德州获得第一辆自驾车服务

硅谷的 Drive.ai 正在德克萨斯州的旧金山开始一项自主的汽车服务, 使用难错过, 橙色和蓝色日产面包车。
Drive.ai

在不断发展的 地理分布的 自动驾驶车, 该 去逃亡是亚利桑那州, 那里的好天气和 最低限度的政府干预 让测试两吨的机器人像在阳光下的乐趣。但是和所有这些地方一样, 人们越是拥挤, 就越不想去那里。也许这就是为什么山 View–based 启动 Drive.ai 没有把它的机器车到大峡谷的土地, 但到孤星州的荒野。

从7月开始, 该公司将在得克萨斯州的旧金山附近运营一队无人驾驶车辆, 这座城市位于达拉斯-沃思堡地铁区北缘16.4万人。今天宣布, 六月的试点-这将保持人类安全运营商的车轮后, 准备抓住控制, 如果汽车混淆或乖的驱动器. ai 的第一个大规模的努力, 使人们在其汽车, 和第一次这样的部署在得克萨斯州。Waymo 已经在奥斯汀做了一些测试, 但这项服务将定期为公众提供骑行。

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有线指南 自驾车车

Drive.ai 的安装看起来更像是机场班车, 而不是出租车服务。该公司的容易识别的橙色和蓝色日产 NV200 面包车将只运行在一个严格的 geofenced 地区, 沿固定路线。

Drive.ai 并没有透露多少细节, 但他说, 这样的一条路线将服务于在城市南部的一个办公室公园的员工, 把他们之间的建筑物和附近的体育场和公寓建筑群, 免费。它将使用固定的皮卡和下车地点, 所以汽车不必担心找到一个安全的空间来停车。

"通过选择 geofenced 地区并与合作伙伴合作, 我们可以利用自驾车汽车的优势, 同时减少他们的弱点," 司机安德鲁?吴说. ai 的董事会, 和一个 领先的人工智能专家.

在可预见的未来, 这是每个人都将如何管理他们的舰队。制造一辆能处理任何可以想象的情况的汽车实在太难了。这个世界太复杂了。通过限制车辆到固定路线, 或至少一个有限的区域, 你可以确定你已经得到了完全更新的地图, 你可以跟踪的条件, 如建设, 可能会使事情棘手, 你可以坚持最简单的情况。当你的技术证明自己和每个人开始感到更有信心, 你可以扩大。

驱动器. ai 的面包车将使用外部屏幕与街上的人交流。
Drive.ai

事实上, 在这个项目的后期阶段, Drive.ai 希望抛弃人的后备司机, 并填补乘客座椅与一个人的 "陪护", 以帮助指导乘客通过服务。而且, 就像每个公司都在自主运营, 它将 有现成的帮助人坐在一个偏远的地方, 监控车辆, 并根据需要发出指示。

Drive.ai 在这个空间的众多公司中脱颖而出, 以考虑其车辆如何与周围的世界进行交流。因为, 当你把一台电脑充电时, 你就失去了人类前进的能力, 或者让骑车人知道你看到她的眼神接触。

"我们需要能够在各个方面进行沟通, 我们需要能够显示意图, 并与其他球员在路上交谈," Drive.ai 联合创始人和总裁卡罗尔莱利告诉有线早在 2016年, 当公司开始测试小豆可以显示消息的 "广告牌"。对于旧金山的飞行员, 日产面包车将有面板安装在所有各方说的东西, 如 "等待你的交叉," 拉过, "和" 乘客进入。

现在, 也许, "欢迎来到德州, 机器人革命的故乡"。


机器革命

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